Функции бескамерной шины

Бескамерная шина выполняет одновременно функцию покрышки и камеры. Это усложняет условия ее работы, особенно если учесть, что воздух, диффундирующий через герметизирующий слой, попадает в тело каркаса и создает между его элементами дополнительные напряжения. Он может в некоторых случаях приводить к расслоению каркаса и отслоению протектора. Поэтому к герметизирующему слою необходимо предъявлять высокие требования по газонепроницаемости. Одновременно для улучшения отвода воздуха, проникшего в каркас шины, в покровной резине делают специальные дренажные отверстия, которые обычно располагают вдоль плечевой зоны и надбортной части шины.

Средняя рабочая температура бескамерных шин благодаря улучшенному теплообмену через обод колеса меньше, чем у шин с камерой. Улучшенный теплообмен и повышенная прочность позволяют надежно использовать бескамерные шины на повышенных скоростях движения автомобилей и иметь при этом пониженный износ протектора. Опыт эксплуатации показывает, что средний срок службы бескамерных шин примерно на 20% выше, чем у покрышек с камерами.

Монтаж и ремонт бескамерных шин из-за отсутствия камеры намного проще, чем у обычных камерных шин. Простота ремонта значительно сокращает время простоев автомобиля в пути.

Бескамерные шины являются более совершенными по сравнению с камерными. Однако для их изготовления требуются высококачественные материалы, совершенная технология и высокая культура производства. Эффективное использование бескамерных шин требует также более высокой культуры их эксплуатации.