Жесткость каркасной резины

Снижение жесткости каркасных резин приводит к уменьшению напряжений в корде, деформации сдвига резины при этом возрастают. Увеличение жесткости нитей корда приводит к увеличению напряжений в резине. Большие деформации сдвига резины способствуют теплообразованию и расслаиванию каркаса. Поэтому от правильного выбора жесткости, теплостойкости и других физико-механических свойств каркасной резины существенно зависит работоспособность шины. Правильному выбору соотношения жесткости резины и корда необходимо уделять большое внимание. При выборе оптимальной жесткости резины или корда наряду с оценкой режимов деформации материалов необходимо учитывать их статическую и усталостную прочность.

Для изготовления каркасных резин применяют резиновые смеси, состоящие из каучука, вулканизирующих веществ, усилителей, ускорителей, мягчителей, противостарителей и красителей. Основным материалом резиновой смеси является каучук. Однако из одного каучука нельзя изготовить доброкачественную шину. Для получения вулканизированной резины нужного качества входящие в смесь вещества необходимо брать в оптимальной пропорции по отношению к весу каучука.

Резиновые смеси приготовляют как на основе натурального, так и синтетического каучука.

Натуральный каучук получают из млечного сока каучуковых растений, а синтетический — из этилового спирта и некоторых продуктов переработки нефти. Изготовляют несколько сортов синтетического каучука, обладающего различными свойствами (СКД, СКИ, СКС, полиуретановый и др.). Некоторые сорта синтетического каучука по своим физико-механическим свойствам не уступают натуральному и даже превосходят его.