Брекерный пояс шин

Брекерный пояс шин Р состоит из двух, трех и более слоев прочного разреженного вискозного или стального обрезиненного корда. Нити смежных слоев корда брекера перекрещиваются под малым углом друг к другу и под большим углом (70—80°) к меридиональной плоскости. Такое расположение нитей корда придает поясу большую жесткость в окружном направлении. Пояс из металлического корда ввиду большой прочности и жесткости последнего содержит значительно меньшее количество слоев, чем пояс из текстильного корда. Поэтому в шинах грузовых автомобилей больших размеров наиболее рационально использовать металлический корд, так как количество слоев текстильного корда было бы очень большим. В шинах же легковых и грузовых автомобилей малой грузоподъемности пояс можно делать как из текстильного, так и из металлического корда.

Для смягчения воздействия на жесткий металлический пояс передаваемых от дороги толчков и ударов и гашения возникающих в поясе вибраций рекомендуют поверх металлокордного пояса располагать тонкий слой текстильного корда.

Текстильный корд каркаса шин Р и PC, и особенно пояса (брекера) шин Р, должен обладать малым относительным удлинением и высоким сопротивлением разнашиваемое в процессе работы шины. Если корд имеет большее относительное удлинение и сильно разнашивается, то шины, изготовленные из него, увеличивают в процессе работы свои геометрические размеры. Это повышает напряжение в резине и приводит к появлению трещин на поверхности шины (особенно в надбортной части и вблизи плечевой зоны) и преждевременному износу протектора.

У шин PC роль жесткого пояса выполняет съемный протектор, состоящий из одного или нескольких колец, армированных стальным кордом. В съемных протекторных кольцах нити корда расположены в их основании в окружном направлении в один, два или более рядов.

Сочетание в каркасе и жестком в окружном направлении поясе шин Р и PC резко различного направления нитей корда обеспечивает высокую эластичность каркаса и большую прочность беговой части шины, которая ведет себя при качении колеса подобно тракторной гусеничной ленте.