ШИНЫ РЕГУЛИРУЕМОГО ДАВЛЕНИЯ
ШИНЫ РЕГУЛИРУЕМОГО ДАВЛЕНИЯ
Шины регулируемого давления воздуха по своей конструкции приспособлены к работе в широком диапазоне изменения давления воздуха. Они отличаются от обычных шин увеличенными (на 25— 40%) размерами профиля поперечного сечения, меньшим (в 1,5— 2 раза) номинальным давлением воздуха, меньшей слойностью каркаса, наличием мягких резиновых прослоек между слоями корда и рисунком протектора, имеющим насыщенность 35—45% с высокими (15—30 мм) сильно расчлененными грунтозацепами, обычно распространенными на боковины шины. У некоторых шин регулируемого давления плечевая зона протектора скруглена. Шины со скругленной плечевой зоной протектора обеспечивают лучшее взаимодействие с мягким грунтом, но ухудшают устойчивость автомобиля на размокших грунтовых дорогах и косогорах. Применяют обычно шины регулируемого давления с отношением высоты профиля Я к его ширине В, равном примерно 1, и широкопрофильные с отношением Н/В = 0,65—0,85. Последние получают достаточно широкое распространение.
По мере уменьшения отношения высоты профиля шины к его ширине эффект регулирования давления снижается, т. е. при одинаковой степени снижения давления воздуха прирост площади контакта у широкопрофильных шин меньше.
Ввиду пониженной слойности и повышенной относительной деформации шины с регулируемым давлением воздуха работают в очень напряженном режиме, поэтому долговечность их ниже, чем у обычных шин. Давление воздуха в шинах в пределах от номинального до 0,5—0,7 кгс/см2 регулируют обычно лишь при работе на мягких опорных поверхностях. Допускаемая величина регулирования давления воздуха зависит от конструкции шины, жесткости опорной поверхности и скорости движения. Чем эластичнее шина, больше ее высота профиля, мягче опорная поверхность и меньше скорость движения автомобиля, тем больше при прочих равных условиях допускаемый диапазон регулирования давления воздуха и время работы на пониженном давлении. Величину пробега шин регулируемого давления при пониженных давлениях воздуха в них строго регламентируют.
|
|