Оганичения на зимние шины

Ввиду специфичности рисунка протектора на зимние шины накладываются определенные ограничения. Так, если для диагональных шин обычного типа в мировой практике нормированы три скоростные категории (для шин с посадочным диаметром 13" и выше— 150, 175 и выше 200 км/ч), то для диагональных зимних шин одна скоростная категория установлена для шин без шипов и одна для шин с шипами (при посадочном диаметре 13" и выше соответственно 150 и 130 км/ч).

Аналогично при трех скоростных категориях для обычных радиальных шин— 180, 210 и выше 210 км/ч, для зимних радиальных шин без шипов установлена скорость 180 км/ч и с шипами — 150 км/ч. Зимние шипы в соответствии с международными нормами могут иметь на 8 мм больший наружный диаметр и на 4 мм больший статический радиус. В зимних шинах с шипами рекомендуется поддерживать примерно на 0,2 кгс/см2 большее давление, чем в обычных шинах. При использовании шин с шипами следует избегать резких разгонов и торможений. Шины с шипами должны устанавливаться на все колеса автомобиля. Частичное оборудование автомобиля такими шинами снижает безопасность движения и поэтому недопустимо.

Опыт применения шин с шипами в России и за рубежом может быть обобщен в виде следующих положений: каждый шип должен устанавливаться таким образом, чтобы расстояние между шипом и каркасом было не менее 1 мм; для легковых автомобилей вес шипа не должен превышать 0,005 кг, выступ шипа из протектора не должен превышать 1,5 мм; потребное число шипов рассчитывается исходя из 30 шипов на 100 кг грузоподъемности шины и не должно превышать 200 шт. на шину; для правильной приработки шипов первые 200—300 км пробега должны осуществляться с умеренной скоростью без резкой смены скоростей; при демонтаже и монтаже шин с шипами необходимо сохранять направление их вращения при последующем использовании.